挖掘機加長臂如今是十分常見的，因為它能夠更好的幫助挖掘機實現(xiàn)建筑基礎、河道、深溝等土石方挖掘作業(yè)，并且所呈現(xiàn)出的性能也是不言而喻的，但是在進行改裝了加長臂之后往往會出現(xiàn)一些故障，分別都是什么呢？下面濟寧奧松工程機械有限公司來為您好好介紹。

1、挖機右行走和鏟斗無動作，動臂和斗桿動作慢

據(jù)挖機老板反應在更換完控制閥總成的密封后即出現(xiàn)此故障。測后泵收鏟斗時的壓力為1.5Mpa，遠小于正常值的28.5Mpa。在準備交換兩路的安全閥時，發(fā)現(xiàn)故障一側(cè)的安全閥位置上為一堵頭而原堵頭的位置卻安裝了安全閥。交換正確位置后機器正常。原來維修人員更換完控制閥總成的密封后，將該組閥的安全閥與堵頭位置裝反。

2、改裝成挖掘機加長臂后，全車慢、無力

機主反映剛更換了先導泵油封，但更換后工作了十幾分鐘一直很正常，然后突然就不行了。根據(jù)此情況，首先懷疑先導壓力不足。

經(jīng)測試先導壓力極低，決定分解先導泵。

發(fā)現(xiàn)先導泵輸入軸的骨架油封已擠出，此原因有兩種：一是安裝問題，二是該處壓力過高。繼續(xù)分解發(fā)現(xiàn)先導泵的油封方向裝反。此處才是故障的原因，當剛開始工作時，骨架油封沒有完全損壞，仍可正常工作，因骨架油封只能承受低壓，故油封很快損壞，導致先導壓力油從損壞處泄出。

3、改裝成挖掘機加長臂后，發(fā)動機起動后斗桿油缸的活塞桿自動縮回，其它動作正常。

經(jīng)檢查，一其余動作正常；二提起動臂后斗桿下沉較快。交換斗桿先導管后故障依舊，說明故障在控制閥或斗桿油缸，本著先易后難的原則。拆檢控制閥桿，發(fā)現(xiàn)閥桿卡在活塞桿縮回位置，用橡膠螂頭和銅棒震動后取出閥桿。可見有閃亮鐵末，聯(lián)系斗桿下沉較快。判斷故障根源為加長臂斗桿缸筒拉傷，拆檢斗桿油缸后證實。

以上這些內(nèi)容就是我們?yōu)槟敿毥榻B的關(guān)于加長臂改裝上之后所有可能呈現(xiàn)出的一些常見故障問題，但是請各位不用太過慌張，都是可以通過正確的方法進行有效解決的。